铁路路基支挡结构

现阶段，我国对铁路路基支挡结构有什么规定？基本施工要求情况怎么样？以下是中国建筑网小编梳理铁路路基支挡结构专业建筑术语相关内容，基本情况如下：

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铁路路基支挡结构基本要求：

1.在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并应集中力量，分段施工，不应长段拉开挖基。

2.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥mu30；各类石料最小块径应大于15cm.片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。

片石砌筑施工时，砌块应大面朝下，丁顺相间，上下错缝，严禁砌成水平通缝或斜通缝，禁止出现空缝。

3.支挡结构施工前，应在上方作好截、排水及防渗设施；雨期施工宜搭设雨棚。

4.明挖基坑应符合下列规定：

（1）应核对地质情况，当与设计不符时应及时反馈；

（2）坑内有积水应设排水沟、集水井排水；

（3）墙基位于斜坡时，墙趾埋人深度和距地面水平距离均应符合设计要求；

（4）采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得填补；

（5）基坑开挖至设计高程后，应立即进行基底承载力检查；当承载力不足时，应按规定变更设计。

5.挡土墙施工应随开挖、随下基、随砌筑墙身，保证排水设施的施工质量，及时回填基坑和墙背。

6.挡土墙端部伸人路堤或嵌入地层部分应与墙体结合砌筑。路堑挡土墙顶应找平抹面或勾缝，其与边坡间的空隙应用黏土夯填封闭。

7.挡土墙与桥台、隧道洞门连接应协调配合施工，必要时应加临时支撑，确保与墙相接的填方或山体的稳定。

8.支挡结构背后的回填填料及填筑、压实应符合设计要求及《铁路路基工程施工质量验收标准>的要求。

9.泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝必须按照设计要求设置。

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