道路养护工程施工组织设计

谈到道路养护工程施工组织设计，现阶段，我国建筑行业对建筑术语道路养护工程事故组织设计基本情况怎么规定？以下是建筑网小编整理道路养护资质基本介绍：

道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。

道路养护工程施工组织设计基本规定：

公路工程施工组织设计的编制特点

P240路基工程施工组织设计的特点：

包括：土方调配、施工方法的选择、施工进度计划的编制、工地流水施工组织。

项目部在制定施工方案时，应主要考虑的四个方面是：施工方法的选择、施工机械的选择、施工工序的安排，流水施工的组织。(无论是桥梁、隧道还是路基，都是这四个，基本上和上边一样)

P241路面工程施工组织设计的特点

路面工程各结构层之间的施工是线性流水作业方式。(环球网校一级建造师频道整理公路工程施工组织设计的编制)

在编制施工组织设计进度计划时应考虑到路面工程施工的工序之间的逻辑关系。

根据施工速度选择搭接类型——前道工序速度快于后道工序时，选用STS

后道工序速度快于前道工序时，选用FTF

P247(理解)S曲线

凹形——代表施工初期，各项准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，每天完成的工作量也逐渐增加。(环球网校一级建造师频道整理公路工程施工组织设计的编制)

直线——施工稳定期间，施工机械和劳动力投入最大且保持不变，每天完成的工作量几乎不变

凸线——项目施工后期，主体工程项目已完成，剩下修理加工等收尾工作，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少。

公路工程施工组织设计的评价与优化(环球网校一级建造师频道整理公路工程施工组织设计的编制)

P244施工方案的优化

施工作业组织形式的优化：采取顺序作业、平行作业、流水作业中的一种或几种。

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