国道

来源:   2016-08-26 15:53:55

摘要:建筑网介绍国道的相关信息,国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

所谓国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路等,建筑网小编查阅文件整理出有关国道的一些资料。

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

中国国道采用数字编号,分为四种编号方式,一类是放射状的,这些公路排序都是“1”字开头;第二类是南北向的,以“2”字开头;第三类是东西向的,以“3”字开头,第四类是“五纵七横”主干线,以“0”字开头。

组成结构

国道(national highway)

在中国,由以下公路组成:

①首都通向省、市、自治区政治、经济中心和30万人口以上城市的干线公路;

②通向各大港口、铁路枢纽、重要工农业生产基地的干线公路;

③大、中城市通向重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干线公路;

④具有重要意义的国防干线。这些公路线构成了国家公路网的框架。

基本分类

综述

国道,是国家干线公路的简称,根据其地理走向分为3类。国道以1、2、3开头,以1开头的是首都放射线(112国道除外),以2开头的则为南北走向线,以3开头的是东西走向线。为区分这3类国道,每条公路干线常采用三位数字作编号来表示。

国道采用三位数编号,其首位数是布局的分类号。3位数中的第二、三位数字表示国道的排列顺序,“1××”的“××”就是第一类国道自北向南按顺时针方向排列的序数。3位数中第一位数字表国道类别:1××代表以北京为中心的放射形国道、2××代表南北走向国道、3××代表东西走向国道。

首都辐射

第一类是以北京为中心,作扇面辐射的公路,共12条,约1.4万公里;

首都放射线12条,编号101~112:北京—沈阳、北京—抚远、北京—滨海新区、北京—平潭、北京—澳门、北京—广州、北京—香港、北京—昆明、北京—拉萨、北京—青铜峡、北京—漠河、北京环线。

G101 北京~承德~沈阳线,通过地区有北京、河北、辽宁,共计869公里;

G102 北京~山海关~沈阳~长春~哈尔滨线,通过地区有北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江,共计1317公里;

G103 北京~天津~塘沽线,通过地区有北京、河北、天津,共计166公里;

G104 北京~南京~杭州~福州线,通过地区有北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建,共计2280公里;

G105 北京~南昌~广州~珠海线,通过地区有北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东,共计 2312公里;

G106 北京~兰考~黄冈~广州线,通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东,共计2422公里;

G107 北京~郑州~武汉~广州~深圳线,通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东,共计2520公里;

G108 北京~太原~西安~成都~昆明线,通过地区有北京、河北、山西、陕西、四川、云南,共计3228公里;

G109 北京~银川~兰州~西宁~拉萨线,通过地区有北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏,共计 3846公里

G110北京~呼和浩特~银川线,通过地区有北京、河北、内蒙古、宁夏,共计1231公里;

G111 北京~通辽~乌兰浩特~加格达奇线,通过地区有北京、河北、内蒙古、黑龙江,共计1827公里,另有复线 490公里;

G112 北京环线,共计1024公里。

北南纵线

第二类是南北走向的公路,共28条,约3.9万公里,编号201~228(无226)

北南纵线(47条):鹤岗—大连、黑河—大连、绥化—沈阳、烟台—上海、秦皇岛—深圳、威海—汕头、乌兰浩特—海安、二连浩特—淅川、苏尼特左旗—北海、满都拉—防城港、银川—榕江、兰州—龙邦、策克—磨憨、西宁—景洪、马鬃山—宁洱、红山嘴—吉隆、阿勒泰—塔什库尔干、霍尔果斯—若羌、喀纳斯—东兴、东营—深圳、同江—哈尔滨、嘉荫—临江、海口—三亚(东)、海口—三亚(中)、海口—三亚(西)、张掖—孟连、丹东—东兴、饶河—盖州、通化—武汉、嫩江—双辽、牙克石—四平、克什克腾—黄山、兴隆—阳江、新沂—海丰、芜湖—汕尾、济宁—宁德、南昌—惠来、正蓝旗—阳泉、保定—台山、呼和浩特—北海、甘其毛都—钦州、开县—凭祥、乌海—江津、巴中—金平、遂宁—麻栗坡、景泰—昭通、兰州—马关。

G201 鹤岗~牡丹江~大连线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计1762公里;

G202 黑河~哈尔滨~吉林~沈阳~大连~旅顺线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计1726公里;

G203 明水~扶余~沈阳线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计710公里;

G204 烟台~连云港~上海线,通过地区有山东、江苏、上海,共计967公里;

G205 山海关~淄博~南京~屯溪~深圳线,通过地区有河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东,共计 2891公里

G206 烟台~徐州~合肥~景德镇~汕头线,通过地区有山东、江苏、安徽、江西、广东,共计2339公里;

G207 锡林浩特~张家口~长治~镇平~襄樊~常德~梧州~海安线,通过地区有内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东,共计3405公里;

G208 二连浩特~集宁~太原~长治线,通过地区有内蒙古、山西,共计990公里;

G209 呼和浩特~三门峡~西峡~柳州~北海线,通过地区有内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西,共计3346公里;

G210 包头~西安~重庆~贵阳~南宁线,通过地区

有内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西,共计3011公里;

G211 银川~西安线,通过地区有宁夏、甘肃、陕西,共计629公里;

G212 兰州~广元~重庆线,通过地区有甘肃、四川、重庆,共计1257公里;

G213 兰州~成都~昆明~景洪~磨憨线,通过地区有甘肃、四川、云南,共计2286公里;

G214 西宁~昌都~景洪线,通过地区有青海、西藏、云南,共计3182公里;

G215 红柳园~敦煌~格尔木线,通过地区有甘肃、青海,共计656公里;

G216 阿勒泰~乌鲁木齐~巴伦台线,所在地区为新疆,共计864公里;

G217 阿勒泰~独山子~库车线,所在地区为新疆,共计1089公里;

G218 清水河~伊宁~库尔勒~若羌线,所在地区为新疆,共计1123公里;

G219 叶城~狮泉河~拉孜线,通过地区有新疆、西藏,共计2178公里;

G220东营~济南~郑州线,通过地区有山东、河南,共计571公里;

G221 哈尔滨~同江线,所在地区为黑龙江,共计486公里;

G222 哈尔滨~伊春线,所在地区为黑龙江,共计327公里;

G223 海口~三亚(东)线,所在地区为海南,共计319公里;

G224 海口~三亚(中)线,所在地区为海南,共计296公里;

G225 海口~三亚(西)线,所在地区为海南,共计426公里;

G227 西宁~张掖线,通过地区有青海、甘肃,共计 338公里;

G228 辽宁~广西线。

东西横线

第三类是东西走向的公路,共30条,约5.3万公里,编号301~330(除313)

东西横线(60条):绥芬河—满洲里、珲春—阿尔山、集安—阿巴嘎旗、丹东—霍林郭勒、庄河—西乌珠穆沁旗、绥中—珠恩嘎达布其、黄骅—山丹、文登—石家庄、青岛—兰州、连云港—共和、连云港—栾川、上海—霍尔果斯、乌鲁木齐—红其拉甫、西宁—吐尔尕特、长乐—同仁、成都—噶尔、上海—聂拉木、高雄—成都、上海—瑞丽、广州—成都、瑞安—友谊关、瑞金—清水河、福州—昆明、广州—南宁、秀山—河口、连云港—固原、启东—老河口、舟山—鲁山、洞头—合肥、丹东—阿勒泰、萝北—额布都格、三合—莫力达瓦旗、龙井—东乌珠穆沁旗、承德—塔城、天津—神木、黄骅—榆林、海兴—天峻、滨州港—榆林、东营港—子长、胶南—海晏、日照—凤县、大丰—卢氏、东台—灵武、启东—那曲、上海—安康、南京—德令哈、武汉—大理、察雅—萨嘎、利川—炉霍、台州—小金、张家界—巧家、宁德—福贡、南昌—兴义、福州—巴马、湄洲—西昌、东山—泸水、石狮—水口、佛山—富宁、文昌—临高、陵水—昌江。

G301绥芬河~哈尔滨~满洲里线,通过地区有黑龙江、内蒙古,共计1303公里;

G302珲春~图们~吉林~长春~乌兰浩特线,通过地区有吉林、内蒙古,共计1007公里;

G303 集安~四平~通辽~锡林浩特线,通过地区有吉林、辽宁、内蒙古,共计1215公里;

G304 丹东~通辽~霍林河线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计813公里;

G305 庄河~营口~北票~敖汉旗~林东线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计676公里;

G306 绥中~克什克滕线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计507公里;

G307黄骅~石家庄~太原~银川线,通过地区有河北、山东、山西、陕西、宁夏,共计1274公里;

G308 青岛~济南~石家庄线,通过地区有山东、河北,共计637千米公里;

G309 荣城~济南~固原~兰州线,通过地区有山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃,共计2198公里;

G310 连云港~徐州~郑州~西安~天水线,通过地区有江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃,共计1222公里;

G311 徐州~许昌~西峡线,通过地区有江苏、安徽、河南,共计710公里;

G312 上海~南京~合肥~南阳~西安~兰州~固原~乌鲁木齐~霍尔果斯线,通过地区有上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆,共计4451公里;

G314 乌鲁木齐~喀什~红其拉甫线,所在地区为新疆,共计1733公里;

G315 西宁~若羌~喀什线,通过地区有青海、新疆,共计2921公里;

G316 福州~南昌~武汉~兰州线,通过地区有福建、江西、湖北、陕西、甘肃,共计2268公里;

G317 成都~昌都~那曲线,通过地区有四川、西藏,共计1827公里;

G318 上海~武汉~成都~拉萨~聂拉木线,通过地区有上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏,共计 5476公里

G319 厦门~长沙~重庆~成都线,通过地区有福建、江西、湖南、重庆、四川,共计2453公里;

G320 上海~南昌~昆明~畹町~瑞丽线,通过地区有上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南,共计2217公里;

G321 广州~桂林~贵阳~成都线,通过地区有广东、广西、贵州、四川,共计1612公里;

G322 衡阳~桂林~南宁~凭祥~友谊关线,通过地区有湖南、广西,共计880公里;

G323 瑞金~韶关~柳州~临沧线,通过地区有江西、广东、广西、云南,共计1863公里;

G324 福州~广州~南宁~昆明线,通过地区有福建、广东、广西、贵州、云南,共计2181公里;

G325 广州~湛江~南宁线,通过地区有广东、广西,共计769公里;

G326 秀山~毕节~个旧~河口线,通过地区有重庆、贵州、云南,共计1054公里;

G327 连云港~固原线,通过地区有江苏、山东,河南,陕西,甘肃,宁夏共计1403公里;

G328 南京~扬州~南通线,所在地区为江苏,共计 197公里;

G329 杭州~宁波~沈家门线,所在地区为浙江,共计206公里;

G330 温州~寿昌线,所在地区为浙江,共计361公里;

G338上海~亚东线,所在地区有:上海、江苏、浙江、安徽、湖北、河南、陕西、四川、西藏,共计4500公里;

G339上海金山~宣城~安庆~武汉~南阳~安康~绵竹~兰州~海北藏族自治州海晏县~瓜州~吐鲁番~库尔勒~和田~帕米尔畣糣线,所在地区有:上海、浙江、安徽、湖北、河南、陕西、重庆、四川、甘肃、青海、新疆,共计8500公里;

G340杭州~镇康,所在地区有:浙江、安徽、湖北、江西、湖南、重庆、贵州、云南,共计3300千米;

G343温州~磨憨线,所在地区有:浙江、福建、广东、广西、云南,共计2777公里。

发展状况

中国将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。道路状况的东西部差异,除了受经济发展的影响以外,大部分还是由于中国地形西高东低,东部多平原,西部多山决定的。

“1、2、3”字开头的老线路

中国东部的国道大部分是一级公路和二级公路。

中国中部和中国西部的国道大部分是二级公路和二级以下公路。

中国高速公路承担较大的通过流量的同时,既有的三位数的国道并没有废弃,仍然在各地的本地交通中占据重要的组成部分。

7918网的新线路

主条目:中国国家高速公路网

1992年,国家公布五纵七横国道主干线规划,随着中国经济的快速发展,交通部于2005年1月公布新的“国家高速公路网规划”,即7918网。

“五纵七横”国道主干线的新线路

五纵七横国道主干线,大多为新建线路,路况相对较好。

根据2007年12月18日中华人民共和国交通部召开的“五纵七横”国道主干线基本贯通新闻发布会的官方报道,12条主干线中,高速公路约占总里程的76%,一级公路约占总里程的4.5%,二级公路占总里程19.5%。

2013年-2030年规划

在2013年6月20日交通运输部公布的《国家公路网规划(2013年-2030年)》中,普通国道将扩展至119条(包括即有国道),此外还有81条联络线。规划普通国道总里程由1981年规划的10.6万公里增长到26.5万公里,扩展重点在西部地区和欠发达地区。

鉴别方法

国道和高速公路不是一个层次的概念。

《中华人民共和国公路法》:公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

高速公路可以是国道、省道、县道,甚至是乡道。而国道也可以是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路,甚至四级公路。

国道一般需达到二级以上公路标准。而实际生活中,一般高速公路都为省道以上道路。

以上就是建筑网为您提供的有关国道的相关信息。

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