石家庄站

铁路出行与日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

石家庄站，位于河北省石家庄市桥西区，是中国重要的铁路枢纽站，于2012年12月21日零时正式启用。

石家庄站隶属于北京铁路局管辖，现为特等站。石家庄站引入京广铁路、京广高铁、石太高铁和石济高铁共4条铁路，是国家四纵四横快速铁路网的重要枢纽中心，同时引进京广高速铁路和京广普速铁路，旅客在高铁、普铁换乘上十分方便。

石家庄站包含站房、站台、地铁站及地下配套设施，并引入地铁2号线、3号线，总建筑面积约39万平方米。石家庄站总计13个站台，24个站台面，30条到发线（含6条正线）。

石家庄站所辖的石家庄北站为二等站，并管辖京广高铁河北段的涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、正定机场站、高邑西站、邢台东站和邯郸东站等八个客运站。

石家庄站建筑结构

石家庄站位置

石家庄站于2012年12月21日零时正式启用，火车站由胜利南街、南二环、中华南大街、槐安路围合而成，是全国重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广铁路、京广高铁和太青客专三条铁路干线。车站位于槐安路南侧，南二环路北侧，中华南大街东侧，胜利南街西侧的“井”字型区域内。

石家庄站规模

石家庄站总建筑面积为390209平方米（站房加广场地下建筑面积），站房主体按照快进快出、上进下出理念设计布局。站房主体三层，地上二层（局部四层)，地下一层（局部两层），建筑高度38.97米。

石家庄新客站共分东西两个站房，在东西站房出站口各有一个广场，其中东广场为主，西广场为辅，东广场占地约300亩，西广场占地约225亩。火车站广场地下空间共提供54个公交车停靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。

石家庄站风格

石家庄站外檐装修为花岗岩石材幕墙、铝板幕墙、隐框玻璃幕墙（部分外挂石材格栅），外门窗为全玻门及铝合金门窗。南北通行的列车可从7个大拱门中穿行而过。7个大拱门的创意理念来自于赵县的赵州桥，把车站建设和石家庄当地的文物古迹紧密结合在一起，延续了历史长河的印记。

该建筑充通过建筑形态的塑造，创造出一座现代化桥梁的形象。寓意这里将建设一座沟通城市，东西经济均衡发展的联系之桥；一座缅怀过去，承载辉煌的历史之桥；一座象征城市继往开来的未来之桥；一个走向世界，发展前景广阔的开放之桥。

石家庄站东西广场景观设计各有特色，其中，东广场景观特色为“行云流水”，面向主城区。西广场为“水润石门”，面向老城区，代表历史、淳朴，是历史文脉的延续，为彰显其石门文化，西广场的设计方正而浑厚。东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色，乘客可以方便认知。

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