高铁隔音墙

谈到高铁隔音墙，现阶段，我国对高铁隔音墙如何设置，基本情况怎么样？以下是建筑网小编整理建筑术语铁路隔音墙基本介绍：

什么是铁路隔音墙？

铁路隔音墙也成为铁路声屏障，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。

高铁隔音墙如何设置：

隔音墙的厚度由噪音源的大小决定，噪音源越大隔音墙的厚度就会适当增加，一般在5-10公分左右，增加隔音墙一定会牺牲一部分室内面积，隔音墙的结构一般是在原有墙体和轻钢龙骨框架之间留出2-5公分的空腔，在轻钢龙骨架中填充隔音材料，然后覆盖一层石膏板再加一层隔音材料最后再加石膏板，这样整面隔音墙的厚度在5-10公分左右。隔音墙的厚度由噪音源的大小决定，噪音源越大隔音墙的厚度就会适当增加，一般在5-10公分左右，增加隔音墙一定会牺牲一部分室内面积，隔音墙的结构一般是在原有墙体和轻钢龙骨框架之间留出2-5公分的空腔，在轻钢龙骨架中填充隔音材料，然后覆盖一层石膏板再加一层隔音材料最后再加石膏板，这样整面隔音墙的厚度在5-10公分左右。

铁路隔音墙高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

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