城市道路等级划分

来源:   2016-09-28 09:34:39

摘要:建筑网为建筑人士解答“城市道路等级划分”相关内容,城市划分标准道路指供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。

谈到城市道路等级划分,现阶段,我国对城市道路等级划分有哪些规定呢?基本情况怎么样?以下是建筑网小编整理建筑术语城市道路等级划分基本介绍:

城市道路等级分快速路、 主干路、次干路、支路四级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。

城市道路等级标准概况:

城市划分标准道路指供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类,性质功能等均有不同,因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分,为此各国现行做法一般都是先划分道路种类,后针对各类道路的技术标准划分等级。城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。

结合我国《城市规划定额指标暂行规定》的有关规定,道路还可划分为四级,基本规定情况如下:

项目级别 设计车速(km/h) 单向机动车道数(条) 机动车道宽度(m) 道路总宽(m) 分隔带设置
一级 60~80 >=4 3.75 40~70 (必须设)
二级 40~60 >=4 3.5 30~60 (应设)
三级 30~40 >=2 3.5 20~40 (可设)
四级 30 >=2 3.5 16~30 (不设)

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