全国高速公路

来源:   2016-09-20 10:25:41

摘要:建筑网为建筑人士解答“全国高速公路”相关内容,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

什么是高速公路?现阶段,中国高速公路基本情况怎么样?公路工程建设企业如何进行高速公路建设?以下是建筑网小编整理高速公路基本介绍:

首先我们先了解高速公路基本情况:

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

中国高速公路建设情况:

截至2013年底中国高速公路里程达10.44万公里。根据中国交通运输“十二五”规划,到2015年,国家高速公路通车里程将达到10.8万公里,当然收费也是成正比的。

截至2013年底中国高速公路里程达10.44万公里。根据中国交通运输“十二五”规划,到2015年,国家高速公路通车里程将达到10.8万公里,当然收费也是成正比的。

中国台湾于1978年底建成基隆至高雄的中山高速公路长373公里。1988年10月31日,上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车,使中国大陆有了高速公路。此后,中国中国用于高速公路建设的资金主要来源于各种专项税费和财政性资金(如车购税、养路费、国债、地方财政等)、转让经营权、直接利用外资、通行费收入、企业自筹资金以及国内外银行贷款。其中银行贷款占了很大比重。

中国西部的公路建设缓慢,虽然中国高速公路建设取得了令人瞩目的成就,公路在国民经济发展中的作用越来越突出,但和发达国家相比,公路里程、密度和技术等级等还有很大差距。这个问题在西部尤为突出。公路运输在西部地区占有绝对优势,在公路、铁路和水路三种主要运输方式中,公路线路里程占90%以上,客运量占93.3%、货运量占85.4%,均高出全国平均水平。但西部公路建设仍远远赶不上经济发展的需要,与东部的距离在拉大。但国家也在加大西部高速公路的建设,2014年12月底,阿克苏至喀什高速公路、麦盖提至喀什高速公路以及三岔口至莎车高速公路实现通车,届时,新疆高速公路总里程达到4300公里。

中国还在国外建设高速公路,比如由中国葛洲坝集团承接的巴基斯坦E35高速公路项目。E35项目是中巴经济走廊的重要辅助工程,承担着为走廊主干道路分流的重要责任。中方企业将按期、高质量地完成合同E35项目是巴制定的国家贸易走廊高速公路的一部分,将与中巴经济走廊的主线喀喇昆仑公路(也叫“中巴友谊公路”)相连接,改善巴国家公路的运输效能,扩大中巴两国间的货物贸易。

以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于“中国高速公路”的详细建筑知识介绍。更对关于高速、中国高速公路相关资料,敬请关注建筑网行业解读栏目。

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