隧道是怎么挖的

现阶段，我国隧道施工企业如何进行隧道工程施工，隧道是怎么挖的，有什么注意点呢？中国建筑网小编整理隧道开挖方法基本内容如下：

建筑网小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，隧道开挖方法基本本情况如下：

最常用的早期地铁修建方法之一是明挖覆盖法。这一方法顾名思议——需要工作人员先挖一个深沟，然后覆盖。为了更稳固的遮盖挖掘区域，工人们在沟渠的两侧打桩。然后在沟渠的上面放置梁和桁架，通过两边的桩撑住。最后在上面修建临时或永久的道路。这些梁和桁架同时可以用来支撑施工过程中挖掘出来的管道。使用这种方法，工作人员可以建造一个对火车来说都足够深的隧道，能让它安全通过，又不至于碰撞到周边坚固的岩石。

为了帮助相关人员更加直观了解隧道工程开挖，小编以全断面开挖法具体施工方式为例，主要情况如下：

全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。

适用条件：

（1）I～IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。

（2）有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。

（3）隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。

隧道机械化施工，有三条主要作业线：

开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车（无轨运输）、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车（有轨运输）。

锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。

模筑衬砌作业线：混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。

全断面法施工特点：

（1）开挖断面与作业空间大、干扰小；

（2）有条件充分使用机械，减少人力；

（3）工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件；

（4）开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。

以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于“隧道是怎么挖的”的详细建筑知识介绍。

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