铁路隧道施工

现阶段，我国常用铁路隧道施工技巧有哪些？基本概况如何？中国建筑网小编整理铁路隧道基本内容如下：

建筑网小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，铁路隧道工程基本本情况如下：

铁路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。 铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

为了帮助铁路建设人员进一步了解铁路隧道施工方式，小编整理相关内容，主要施工方式包括：（1）钻爆法（2）盾构法（3）掘进机法等施工方式，其中掘进机法的基本内容如下：

在整个隧道断面上，用连续掘进的联动机施工的方法。早在19世纪50年代初，美国胡萨克隧道就试用过掘进机，但未成功。直到20世纪50年代以后才逐渐发展起来。掘进机是一种用强力切割地层的圆形钢结构机械，有多种类型。普通型的掘进机的前端是一个金属圆盘，以强大的旋转和推进力驱动旋转，圆盘上装有数十把特制刀具，切割地层，圆盘周边装有若干铲斗将切割的碎石倾入皮带运输机，自后部运出。机身中部有数对可伸缩的支撑机构，当刀具切割地层时，它先外伸撑紧在周围岩壁上，以平衡强大的扭矩和推力。掘进机法的优点是对围岩扰动少，控制断面准确，无超挖，速度快，操作人员少。

以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于“铁路隧道施工”的详细建筑知识介绍。

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