地铁隧道施工

现阶段，地铁隧道工程施工的施工工艺有哪些？主要的施工方式是什么呢？中国建筑网小编整理地铁隧道基本内容如下：

建筑网小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，地铁隧道工程基本本情况如下：

地铁隧道是隧道中的一种，是指埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。

为了帮助相关人员进一步了解地铁隧道工程施工基本概况，建筑网小编整理地铁隧道工程施工方式，基本概况如下：

在地底下挖隧道并不是一件容易的事，而且需要极大量的金钱和时间，至少也要好几年才能完成。

明挖回填 最简单直接的方法是明挖随填（明挖回填）。这种方法一般是在街道上挖掘大坑，再在下面建造隧道结构，隧道有足够的承托力后才把路面重新铺上。除了道路被掘开，其他地下结构如电线、电话线、水管等都需要重新配置。 建这种隧道的物料一般是混凝土或钢，但较旧的系统也有使用砖块和铁的。钻挖法：另一种方法是先在地面某处挖一个竖井，再在井底挖掘隧道。最常见的方法为使用钻挖机（潜盾机，盾构机），一面挖掘一面把预先准备好的组件安装在隧道壁上。对于建筑物高度密集的地方（如香港的香港岛），钻挖法甚至是唯一可行的建造方法。

这种方法的优点是对街道或其他地下设施的影响非常小，甚至可在水底建造（伦敦、首尔和香港的城市轨道系统都有很多越过河流或海港的隧道）；隧道的设计也有较多的创作空间，例如车站会比站与站之间的隧道高一些，有助列车离站时加速以及进站时减速。 但这种挖法也不是没有缺点的，其中之一是经常需要留意地下水的影响；另外在一些较硬的岩层开挖，可能需要炸药。地下空气供应问题甚至隧道坍塌亦有可能造成工人伤亡。此外，对于建筑高度密集的地方，挖掘时除了要留意避免对工地四周的建筑结构造成影响以外，有时亦要统筹所在的公用事业，把地底的输水、输电管线迁移，以便腾出地方来兴建列车通道。

以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于“地铁隧道施工”的详细建筑知识介绍。

中国建筑网小编为相关建筑人员推荐：江苏中安工程设备安装有限公司、江苏民生建设有限公司

中国建筑网推荐：最新建筑行业ppp项目情况、建筑ppp知识动态，敬请关注建筑网ppp百科知识专栏。

更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。

< src="http://1.cbi360.net/2016/4/12/201641285943321.jpg" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />

关注手机建筑网（http://m.cbi360.net/），实时了解建筑行业最新动态。