海底隧道工程

现阶段，我国海底隧道工程常用的施工方式有哪些？基本施工技巧怎么样？中国建筑网小编整理海底隧道基本内容如下：

建筑网小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，海底隧道基本本情况如下：

海底隧道是为了解决横跨海峡、海湾之间的交通，而又不妨碍船舶航运的条件下，建造在海底之下供人员及车辆通行的海底下的海洋建筑物。

依据不同海底隧道工程的具体情况，建筑施工企业须制定不同的施工方式，现阶段，我国海底隧道工程常用施工方式有：钻爆法、沉管法、掘进机法、盾构法等相关规定内容，具体的海底隧道工程办法内容如下：

钻爆法

主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用钻爆法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。大陆已建和在建的海底隧道，厦门翔安海底隧道，青岛胶州湾海底隧道，厦门海沧海底隧道均是采用矿山法施工。

沉管法

沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面（河面）现场，并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内，以此方法修建的水下隧道。香港多条海底隧道采用沉管法施工。

掘进机法

掘进机法是挖掘隧道、巷道及其它地下空间的一种方法。简称TBM(tunnel boring manchine）法，是用特制的大型切削设备，将岩石剪切挤压破碎，然后，通过配套的运输设备将碎石运出。连接英国及法国的英法海峡隧道就是采用掘进机法开挖。

盾构法

盾构法(Shield Meceod)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。日本东京湾海底隧道是采用盾构法施工。

以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于“海底隧道工程”的详细建筑知识介绍。

中国建筑网小编为相关建筑人员推荐：江苏巨光装饰工程有限公司、江苏光阳动力环保设备有限公司

中国建筑网推荐：最新建筑行业ppp项目情况、建筑ppp知识动态，敬请关注建筑网ppp百科知识专栏。

< src="http://1.cbi360.net/2016/4/12/201641285943321.jpg" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />

关注手机建筑网（http://m.cbi360.net/），实时了解建筑行业最新动态。