外环路长江大桥方案敲定

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    长江大桥是北外环路跨越石岐河的一座桥梁。长820.182m。主桥长114m，桥宽29.60m，行车道宽25.6m，两边各设2.5米的人行道。两边引桥长均为171m，两边引道长度364.182m米。设计车速60~80公里/小时。
    长江大桥主桥为空间组合钢拱桥，外观呈蝴蝶形，由两条倾斜的钢拱肋、桥面曲线钢箱梁、倾斜的吊杆组成一个多元的空间体系，承担着三维空间中的所有荷载。引桥采用预应力砼连续箱梁，外形与主桥桥面钢箱梁相同，使其与主桥协调一致。两边引桥均由七跨组成，其跨径组成均为（23＋5×25＋23）m。主桥除承台和基础采用砼结构外，其余主桥结构全部采用钢结构。
    鉴于该桥的显著位置，长江大桥的设计必须富有艺术感，风格独特，要为周围环境和景观增色，该方案考虑了功能、技术性、超前性、环境、造价、艺术等各方面的关系及今后城市发展的前景，不仅能起到解决城市交通的功能作用，而且充分发挥桥梁在城市景观中的时代性及环境中的美化作用。连续不断向外伸展的以及非对称的拱肋给人以明快、流动变幻的感觉，桥型具有现代化的印象，加以倾斜的钢索构成一副不同高低的花瓣展开的图案，拱肋的曲线以及桥梁的弧形平面形成不同的观感，丰富人们的视觉。夜间在拱肋上配置灯光，将会给城市增加更加艳丽的色彩。

           (图为长江大桥效果图)