建筑网 行业动态 建筑知识 正文

桥梁工程季节性及台风汛期施工安排

来源:   2021-11-25 20:14:03

摘要:桥梁工程季节性及台风、汛期施工安排本项目受施工工期限制,施工需要经过两个冬季和一个雨季,具体在特殊气候条件下施工安排如下:1冬季施工安排本合同段工期14个月,整个工程经过2个冬季。在冬季施工时必须提前作好各项施工准备,并采取可靠的技术保证措施,主要内容如下:1.1施工准备工作⑴做好冬期方案及施工组织计划;⑵各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;⑶对钢筋的冷拉和张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施

桥梁工程季节性及台风、汛期施工安排

本项目受施工工期限制,施工需要经过两个冬季和一个雨季,具体在特殊气候条件下施工安排如下:

1冬季施工安排

本合同段工期14个月,整个工程经过2个冬季。在冬季施工时必须提前作好各项施工准备,并采取可靠的技术保证措施,主要内容如下:

1.1施工准备工作

⑴做好冬期方案及施工组织计划;

⑵各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;

⑶对钢筋的冷拉和张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施;

⑷提前试配冬期施工砼配合比;

⑸制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施等;

⑹对职工、民工提前进行冬季施工的技术交底。

1.2施工方法及技术措施

1.2.1钢筋、预应力冬期施工

⑴钢筋焊接尽量在室内进行。风力超过四级时,应采取挡风措施。环境温度低于-20℃时,焊接不能保证质量,停止焊接作业。

⑵钢筋的冷拉设备、预应力张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

⑶预应力砼的孔道压浆应在正常温度下进行。

1.2.2砼冬期施工

⑴砼配制和搅拌的技术要求

①宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水灰比不宜大于0.5。

②冬期砼的配合比设计,要根据砼的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑。外加剂掺量必须按照规范执行。

③拌制砼的各项材料的温度,应满足砼拌和物搅拌合成后所需要的温度(砼拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃)。首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只能保温,不得加热。各项材料需要加热的温度应根据规范中"冬期施工热工计算公式"计算确定,但不得超过规范规定的各项最高温度。

④要保证砼的和易性、流动性,可延长拌和时间,一般比常温时延长50%。

⑵砼运输和浇筑的技术要求

①砼的运输时间应尽可能缩短,运输砼的容器采取适当的保温措施。对砼输送泵管包裹保温。

②砼在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

③冬期施工接缝砼时,在新砼浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使砼接合面继续保持正温,直至新浇筑砼获得规定的抗冻强度。

1.2.3砼养护的技术要求

砼的养护方法,应根据技术经济比较和规范中"冬期施工热工计算公式"计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法,以确保砼结构物不受冻害。本工程拟采用下列方法进行冬季砼养护工作:

①砼外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温情况下不得浇水养护。

②砼养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且砼强度小于3.5Mpa时要采取保温措施,使砼温度不低于防冻剂规定的温度。

1.2.4砼拆模

⑴须满足砼正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定:

侧模在砼强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。底模应在砼强度达到砼设计强度的100%时方可拆模。

⑵砼与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在砼表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。

1.2.5钻孔灌注桩冬期施工

⑴钻孔灌注桩砼的冬期施工,主要是保证砼在灌注时不冻结,能顺利灌注。

⑵在桩头露出水面(或地面)或虽未露出水面(或地面),但在冰冻范围之内时,应进行桩头砼的覆盖保温养护。

⑶灌注时对砼拌和物的温度要求不低于5℃;砼中不准掺防冻剂、抗冻剂。

1.2.6质量检查

按照规范要求的冬期施工质量检查方法对冬期施工的所有项目进行严格检查,杜绝工程质量隐患。除此外还要满足下列要求:

⑴在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。

⑵冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

1.3机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

⑴在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

⑵各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

⑶冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

⑷冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

⑸严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。

1.4冬期施工的其它注意事项

⑴高空作业时,做好钢结构的防滑措施,并采取可靠的防风措施。

⑵在冬季施工进行钢结构焊接时,应采取相应的焊接工艺,确保焊接质量。

⑶冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备能正常运转。

⑷在大风、大雪、雾天应停止施工。

⑸冬季施工注意冬季"五防"工作的落实。

2雨季施工安排

本合同段工期14个月,整个工程经过1个雨季,对工程施工影响较大,因此必须提前作好各项施工准备,并采取可靠的技术保证措施。主要内容如下:

2.1施工准备工作

⑴做好雨季方案及施工组织计划;

⑵制定雨季施工的水上、高空作业等安全措施;

⑶准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。

⑷与当地气象部门经常保持联系,随时获得气象资料,掌握年、月、日的降雨趋势,合理安排施工,尽量避免恶劣天气时施工。

⑸对职工、民工提前进行雨季施工的技术交底。

2.2施工方法及技术措施

⑴在项目部成立防洪抗讯领导小组,由项目部经理担任组长。各工段成立防洪抗讯小组,由各工段长担任组长,服从防洪抗讯领导小组的统一调度。项目部防洪抗讯小组服从当地政府和振连路指挥部的统一调度。

⑵工程材料特别是水泥、钢筋应采取措施防水、防潮。散装水泥采用水泥罐,袋装水泥及外加剂等设在砖瓦结构的水泥库房,库房地面为砼结构,并高出室外地面至少20cm。室外的袋装水泥、外加剂等要尽快使用,常时间不用的转至库房堆放。

⑶模板、钢筋等与地面用枕木隔离,在下雨时用遮雨蓬布遮盖。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑砼前应清除干净。

⑷砼浇筑前及时检查砂石料的含水量以调整配合比,浇筑时遇雨天时搭设雨棚,防止雨水冲刷砼。

⑸雨季施工时,基坑开挖要设挡水埂,防止地面水流入。基坑内设集水井,配足抽水机,坡道内设接水措施。基坑挖好后应及时浇筑砼或垫层,防止被水浸泡。

⑹加强地基不良地段沉陷的观测。

⑺雷区应设置防雷措施,高耸结构应有防雷设计。沿海地区应考虑防台风措施。

⑻非机动的施工机械设备在雨季垫高,防止受潮。露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施(如加设漏电保护器等)。

⑼雨季施工期间,要加强对场地内外排水系统的检查、疏通或加固,必要时增加排水措施。

3防台、防汛安排

3.1施工准备工作

(1)落实组织:成立防台、防汛领导小组,由经理牵头负责处理防台、防汛事宜。

(2)成立抢险队:在防台、防汛时期,参加对国家财产和人员生产安全的抢险,减少损失。

(3)安排值班:台风和汛季要安排专人值班,注意收听天气预报,掌握台风和潮汛动向。

(4)备齐防台、防汛物资,制定防台、防汛计划,做到有备无患。

(5)防台、防汛教育:加强教育,提高全体职工的防台、防汛意识和参与意识。

(6)交通及医疗保证:在防台、防汛期间,必须有值班车运送人员和物资,有医务人员在场,准备救护伤员。

3.2工程结构防台、防汛措施

(1)台风期要随时做好紧急救援工作,船上及各高空作业者穿好救生衣。

(2)在大浪来临前,根据风浪预报情况在墩柱长高推进面及梁体头进行临时保护。

(3)在海况条件好时,应加速施工低水位作业面,保证整体施工的顺利进行。

3.3船机设备防台防汛措施

⑴落实各作业船舶避风锚地。

⑵落实各船舶防台职责和行动方案。

⑶从防风防台基本点考虑,在本工程施工中,特安排一艘1228kw大型拖轮,重点兼顾施工防台防突风,各施工船舶均配防台锚。船舶在施工过程中如果遇到突风,如不能及时拖至避风港口,则立即在现场锚地锚泊或系在浮鼓上。

⑷防台期间码头边不得停放机械设备。