临汾西站

来源:   2017-04-11 09:55:58

摘要:临汾西站站前广场和景观大道占地1100多亩,临汾市政府将打造为商业、文化交流、休闲娱乐、交通运输的新中心。临汾西站也成为临汾市的建筑标志之一。

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

临汾西站,位于山西省临汾市河西新城周家庄,隶属太原铁路局侯马车务段管辖,现为二等站。临汾西站站前广场和景观大道占地1100多亩,临汾市政府将打造为商业、文化交流、休闲娱乐、交通运输的新中心。临汾西站也成为临汾市的建筑标志之一。

车站规模

临汾西站建筑面积:站房11368m²,雨棚10035m²。

临汾西站站房综合楼为混凝土框架结构,地上三层,层高分8.0m(首层)、6.0m(二层)、5.0m(三层),地下室6m。主站房建筑高度为28.51m,平面布置尺寸131.3X38m,建筑檐口高度20.0m,中厅2层,屋面为钢结构网架。总建筑面积约11380平米,其中站房面积约7910平米,商业面积约为3470平米。

车站规模:临汾西站为线侧平式中型旅客车站,设2个站台(一侧式站台、一岛式站台),5股道,其中包含正线2条,设有动车折返线,可以开行立折式始发动车组列车。临汾西站设有维修工区和接触网工区及客专检修设备。

建筑耐火等级:地上站房为二级;地下一级,站台雨棚为二级。

抗震设防烈度:8度

防水等级:站房钢筋混凝土屋面为I级,站台雨棚为Ⅱ级。

结构选型:临汾西站站房主体采用钢筋混凝土结构,候车大厅屋盖为钢网架、金属屋面,两端平屋面采用钢筋混凝土结构。站台雨棚有站台柱雨棚,屋面为压型钢板——砼组合楼板。建筑结构设计使用年限为50年。

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临汾西站

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