昆明长水国际机场

  • 来源:建筑网   2017-02-23 09:18
摘要:

昆明长水国际机场为全球百强机场之一,国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国西南门户国际枢纽机场。

昆明长水国际机场(ICAO:ZPPP;IATA:KMG)位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一,国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国西南门户国际枢纽机场,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日,昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。

根据2016年6月综合信息显示,机场共有两条跑道,东跑道长4500米,西跑道长4000米;机位数量(含组合机位)161个;可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

建设历史

2008年12月5日,中国民用航空局、云南省人民政府联合批复昆明新机场总体规划,昆明长水国际机场正式开工建设。

2009年9月13日,昆明新机场代表性建筑“七彩钢带”合龙。12月01日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。

2010年6月5日,昆明长水国际机场航站楼主体工程正式封顶。

2011年3月31日,航站楼主屋面金属吊顶全部完成,幕墙工程全部完成,行李系统相关所有土建工程完成。

2011年7月29日,飞行区东跑道沥青道面顺利完工。

2011年年8月9日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。9月25日,昆明长水国际机场开展首次运行模拟演练。

2011年9月25日,昆明新机场首次运行模拟演练拉开序幕。

2012年2月,昆明新机场项目主体工程建设收官,进入校飞试飞阶段。

2012年3月28日,完成昼间科目试飞。

2012年4月21日,第二次转场演练顺利完成。

2012年5月4日,空客A330-300型飞机顺利完成机场第二次试飞。

2012年6月25日,机场灯光工程投入使用。

昆明长水国际机场

昆明长水国际机场

建设规划

一期工程

项目总投资230亿元,规划目标近期年飞机起降30.3万架次,旅客吞吐量3800万人次,货邮吞吐量95万吨;远期目标年飞机起降45.6万架次,旅客吞吐量6000万人次,货邮吞吐量230万吨。机场候机楼建筑面积54.83万平方米,站坪停机位110个。机场飞行区建设两条垂直间距为1950米的平行远距离跑道,其中东跑道长4500米、西跑道长4000米。

一期建有T1航站楼和两条平行跑道。T1航站楼位于两条平行跑道之间的航站区用地南端,主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、中央指廊、远端东西Y型指廊组成。南北总长度为855.1米,东西宽1134.8米,航站楼建筑占地15.9万平方米,总建筑面积54.8万平方米。

二期扩建

二期工程将建设T2航站楼,预计2020年前完成建设,远期规划控制用地约23.0平方公里,将新建两条跑道(共4条跑道),能够满足年客流量8000万人次的运营。

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