玉树机场

来源:   2017-02-15 10:35:02

摘要:玉树机场,又被称为“玉树巴塘机场”,是青海省继西宁、格尔木之后修建的第三座民航机场。

玉树机场为位于中国青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡巴塘草原的一个国内支线机场,机场等级为4C级。机场海拔约3950米,距州府结古镇26公里。

机场简介

玉树机场,又称玉树巴塘机场,是青海省继西宁格尔木之后修建的第三座民航机场。

2007年1月29日,国务院、中央军委《关于同意新建青海玉树民用机场的批复》(国函[2007]12号)同意新建玉树机场,机场性质为国内支线机场,位于青海省玉树州结古镇以南18公里处的上巴塘。跑道长3800米。航站区按满足2015年旅客吞吐量8万人次目标设计,航站楼4000平方米。站坪面积按2架C类飞机自滑进出设计。建设200×50米军用停机坪一块。

地理位置

玉树机场,又被称为“玉树巴塘机场”,建成以后,将是青海省继西宁、格尔木之后的第三座民航机场。是我国海拔第四高的民用机场。 玉树机场于2007年5月开工建设,机场跑道已于2008年8月建设完工,预计2009年6月实现通航。 玉树机场的具体位置,位于青海省玉树藏族自治州玉树县巴塘乡上巴塘村(具体位置是结古镇(玉树县政府所在地)以南18公里处)。

玉树机场2007年5月开工建设,是青海省“十一五”时期的重点建设项目,机场按满足2015年旅客吞吐量8万人次、高峰小时285人次、货邮吞吐量375吨设计。机场等级为4C级,跑道长3800米,宽45米,可满足空客319等机型起降。机场距青海省玉树藏族自治州州府所在地玉树市结古镇20余公里,海拔3900米,是截至2008年我国海拔第四高的民航机场。2008年8月,玉树机场跑道工程建设完工,2009年8月1日实现通航,首航机型为A319。通航当年开通玉树至西宁、西安往返航班。机场候机楼富有传统藏式建筑风格,支柱下部全部采用藏式雕刻。因地处高原,大厅内配有“氧吧”,供缺氧的旅客使用。

2010年4月14日上午7时,玉树市发生里氏7.1级地震。15日晚,国务院总理温家宝乘专机降落于玉树机场,随后乘车前往地震灾区察看灾情。

2010年4月18日上午11时25分,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛乘飞机抵达玉树机场,看望慰问灾区干部群众,实地指导抗震救灾工作,胡锦涛总书记乘坐的飞机还运来大量救灾物资。

玉树机场应急工程建设主要内容为:在跑道设置中线灯、边灯,跑道东端设置I类精密进近灯光系统,跑道西端设置B类简易进近灯光系统及相应的滑行道灯光系统;扩建站坪18618平方米,加宽道肩,新建一条224米垂直联络道;建设特种车库1000平方米,配备特种车辆11辆;配套建设供水、供暖、供电、消防、总图等工程。

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玉树机场

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