棒 广州南站核心商贸区地下空间扩容近万平米
近日,广州南站核心商贸区的一宗地块“局部扩容”规划获通过。增加的面积主要作商业用途。
位于南站地区核心商贸区一宗占地,约1.28万平方米的商业地块(即编号为BA0501082地块),原来的容积率为6.0。这宗地块在2011年由广州荣耀房地产发展有限公司通过公开出让取得。根据最新规划,这宗地块的地下空间将扩容,从原来约3.6万平方米增至约4.5万平方米。增加的近9万平方米面积,主要作商业用途。
不过,规划要求,该项目的地下空间内不能设置对地面环境、消防安全有影响的业态,比如餐饮。
为什么会做这个调整?主要是地铁22号线穿过这个地块,对原来规划的地下空间产生了影响,已经不能按原来规划方案实施建设。
经过规划调整,该地块地下空间从原来的三层增至四层,功能从原来用作停车场建设,调整为停车场+商业。根据最新规划,这宗地块地下空间的布局是,负一、二层是商业空间,负二、三、四层都有停车空间,地铁22号线也穿过负四层。
或新增4条地下通道共配682个机动车位。
规划要求,地下空间的负一、二层应该设置,至少20米宽的地铁人行公共通道,并预留与周边其他地块地下空间的接口。
划报告在对本次规划调整的原因说明中提到,由于地铁22号线经过项目地块地下空间,需与之进行对接,建议将南站中轴、广佛环线、地铁22号线以及周边地块等地下空间进行整体连接,以便形成便捷的地下通道,增加地块可达性。
为此,将考虑增加4条地下通道,实现地下空间互联互通,保证地下行人交通连续性和便捷性。规划向广州各部门公示及收集意见时,广州市交委提出,规划调整之后,按照相关停车泊位配建指标测算,这次控规调整方案未达到配建752个机动车停车泊位的标准,建议综合考虑项目及交通出行结构,配置相应充足的机动车停车泊位。
国土规划部门回应,这次一共配置了682个车位(包括新增的68个商业部分泊位),由于未来周边轨道交通发达,地铁二号线、七号线、二十二号线、广佛环线及佛莞城际等交通线路的运行,且地面公交日趋完善,商务办公停车泊位可供新增商业停车共享使用,所以不建议另外配建停车泊位。
背景南站项目地下空间占地面积缩水近半。
广州南站的规划近几年数次调整,今年初调整了定位,从上一版的“华南商贸中心”调为“泛珠CBD”。而最近一次广州南站地区地下空间项目的环评报告显示,南站项目地下空间占地面积缩水近半,从原来约44万平方米减至约20万平方米,建筑面积从约34万平方米减至约27万平方米。
目前,广州南站核心区的地下空间范围包括三大块:中轴地下空间、广佛环线地下空间以及地铁22号线沿线地下空间。
相关阅读
- 2024年度全国一、二级注册建筑师资格考试安徽考区现场人工核查安排
- 北京市住房和城乡建设委员会关于遴选第三批住房和城乡建设领域施工现场专业人员职业培训试点单位的通知
- 住房城乡建设部关于公布2024年第四批一级造价工程师初始注册人员名单的公告
- 关于同意浙江绿城东方建筑设计有限公司等5家单位申请加入宁波市建设工程检测行业协会的通知
- 关于对山东省工程建设标准《浆料复合型外墙外保温系统应用技术规程》征求意见的函
- 关于对《建筑门窗五金件应用技术规程》(征求意见稿) 征求意见的函
- 关于2023年第二批市级建筑施工安全生产标准化文明工地考评结果的公示
- 关于领取2024年3月11日一级注册造价工程师补办及重要信息变更注册证书的通知