公路工程论文

来源:   2017-09-07 09:54:39

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公路工程论文应该包括以下几个方面:

影响公路道路工程质量的常见性问题

第一是施工建设人员的基本素质不达标。一方面是施工建设人员的技术水平可能达不到标准,继而导致工程施工质量的降低;另一方面是施工建设人员的道德素质较低,为了使自身利益达到最大化,降低施工成本,施工建设人员可能会选择劣质材料与设备进行施工建设,最终导致工程质量的低劣。第二是施工材料的质量问题。施工材料的选择要根据施工环境、道路用途等条件进行综合考虑,然而由于施工建设人员缺乏经验或者不够重视,所选的材料往往并不符合实际施工的需要,这种情况不仅会影响公路的质量,还会在一定程度上造成资源的浪费。另外,部分施工单位为了节约成本,盲目选择低成本但质量差的材料,这也会对公路的质量与安全性造成负面的影响。第三是施工路面自身的质量问题。如果施工路面的地质情况较差,在桥梁道路施工中,桥墩的承载力会受地质影响而下降,当车辆较多、压力较大时,路面不平整或者开裂的情况就会出现,严重时甚至会发生翻浆。

公路道路工程施工中应用的技术特点

水泥混凝土是我国公路道路的主要材料,这种材质的路面具有安全性高、寿命长、养护简单、抗压耐水等特点,本文探究的施工技术特点主要针对水泥混凝土路面展开。

(一)新式技术成本较高

为了提高公路路面的平整度,滑膜摊铺技术被应用到实际的路面施工工作中,然而这种新式技术在应用的过程中需要设备以及资金等方面的支持,同时为了适应我国公路建设的实际情况,该技术还有待于进一步更新与完善。如果要将这一技术大规模的应用到实际的公路工程建设,需要大量的物力、财力投入。目前很多公路工程为了节约成本,并没有应用这一技术。

(二)施工技术具有经济性

公路工程建设本身就属于经济建设活动的一部分,因此其施工也具有一定的经济性,施工技术的选择要综合多方面情况考虑,比如当地的经济发展水平、自然环境条件、政策法规、公路建设规模等。总的来说,公路建设需要多个部门的协调配合,保证公路工程建设的质量与效率,使公路道路能够正常投入使用,保证经济效益的最大化。

(三)施工建设流动性大

公路道路建设工程具有较大的流动性,且其分布呈现不均匀性,同时道路的施工范围通常较为广泛,因此如果施工中有剩余产品,是很难移动的。为了保证施工能够顺利进行,公路道路的施工顺序、施工位置以及整体的线性都会定期或不定期进行改动,而施工建设人员也会随之进行转移与流动,从实际施工情况来看,这种流动性会在某种程度上降低施工的效率以及施工管理的质量。

(四)施工技术受自然因素影响大

公路工程具有施工周期长的特点,随着社会的不断进步,经济与技术已经不再是最大的限制因素,影响最大的主要为自然因素,如降雨、降雪等。如果施工中遇到极端天气状况,施工的安全性、施工进度、施工质量等都会受到严重的影响,施工技术的投入与使用也会被干扰。

公路建设是经济建设的重要组成部分,当前的施工建设水平仍然受到人为、自然等众多方面因素的影响,施工技术是工程建设效率与质量的保证,当前的公路施工技术具有经济性、受自然因素影响大、周期性长等众多特点,在未来施工建设中,混凝土技术、地基加固技术、防水技术以及节能技术将得到极大的发展。

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