宁波站
铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建筑规模和特点又是怎样的呢?以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
宁波站,位于宁波市海曙区,建设于1959年9月,为萧甬铁路、杭甬客运专线的终点站和甬台温铁路的起点站。隶属上海铁路局宁波车务段管辖,现为一等站。
而新的宁波站成为宁波中心城区的一个现代化综合交通枢纽,其形态、技术含量和设计理念力争达到全国一流水平。根据规划,改建后的宁波站站房面积比改建前扩大10余倍,总面积相当于新建成的上海南站,成为甬城市区体量最大的单体建筑之一。
铁路宁波站交通枢纽全面建成投用仪式在新开通的北广场旅客出发大厅内举行。历经5年艰苦奋战,这个宁波史上最大、功能最全的交通综合枢纽全面投入使用。宁波是全国50个铁路枢纽城市之一,也是国家级综合运输示范试点城市之一,今后铁路宁波站将发挥城市铁路枢纽中心站的作用。
新铁路宁波站配套设施有南北广场、宁波轨道交通2号线、4号线、市域公交、市内公交、慢行交通和8条通站道路。其中南广场用地面积约10.1万平方米,北广场为用地面积约5.6万平方米,南北广场地下空间利用约8.5万平方米(主要用于出租车、社会车辆候停车)。新铁路宁波站共六层,地上三层,地下三层。地上一层是站台层,主要分布着进站大厅、售票厅、铁路生产生活用房、贵宾候车厅和站台;地上二层是高架候车厅,还配有辅助售票厅;地上三层是商业夹层。地下一层是国铁地下集散厅,有一条地下通廊,连接南北广场;地下二层和地下三层都是宁波轨道交通2号线的站厅层和站台层,可以在这里进出站,换乘城市轨道交通。
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宁波站
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