岳阳东站

铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

岳阳东站即京广铁路客运专线和常岳九铁路（正在建）岳阳站，位于岳阳市巴陵东路东端，邮政编码414000，于2009年9月正式命名，2009年12月20日正式投入运营。

岳阳东站距城区2.5公里，其建筑面积5.09万平方米，现有站房面积1.5138万平方米。经改扩建之后站房总面积将增加一倍。车站设计到发线5条，正线2条；1座基准站台和2座中间站台，京广铁路客运专线开通运营后，平均每8至12分钟就有一列火车经过岳阳。

车站设施

岳阳东站设有基本站台1座、岛式候车站台2座，正线2条、到发线5条。岳阳东站是京广高铁（京广客运专线）由北往南进入湖南的第一站，属中型站，工程造价约1.7亿元。岳阳东站总建筑面积为5.1489万平方米，站房1.5138万平方米，站台雨棚3.2681万平方米。主站房为两层、局部三层，底层为基本站台候车厅、售票厅、出站厅及设备用房，其层高为6米、8.5米;二层为候车厅、办公及设备用房，层高8.70米、11米、4.5米，三层为办公及设备用房，层高4.2米。岳阳东站设到发线5条，站台最高聚集人数达1000人，高峰小时旅客发送量(单向最高)2094人。

岳阳东站主站房改扩建，一是将站房往西延伸50米，建设快速落客平台和进站集散大厅，解决旅客进站换乘全天候和验票、安检拥堵问题；二是将二楼候车大厅向北扩容，解决旅客候车拥挤问题；三是在基本站台增加上行扶梯，提高一楼候车室使用效率；四是改造出站口，增设出站检票闸机，解决出站拥堵问题。据悉，主站房扩改共增加站房建筑面积1.5万平方米。岳阳东客运枢纽项目，按日发送旅客8万人次的要求设计，并在东西两侧预留发展空间，可满足城市未来20年的发展要求。

经过改扩建的岳阳东站站房建筑面积将由原有的1.5138万平方米翻一倍左右，站房总面积将突破3万平方米。充分满足湘北、鄂南客流需求。

地理位置

岳阳东站地址：距岳阳东城区107国道不足2.5公里，处于城市主干道巴陵东路的最东端

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