天门南站
铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
天门南站位于湖北省天门市天门工业园内,原名“仙桃站”。2010年6 月24日,湖北省铁路办以鄂铁办函(2010)69 号函发文,确定将汉宜铁路“仙桃站”改名为“天门南站”。 天门南站设于多祥镇仙北,距仙桃城区约7km,距天门市中心约35km。 一般中间站,办理客货运作业,新建规模:设到发线6条,基本站台及中间站台各一座。货场规模按600kt设计,设尽头式货物线4条。站房面积4000平方米。2012年7月1日使用,是沪汉蓉高速铁路重点车站,隶属武汉铁路局汉口车站管辖。
简介
天门南站是汉宜高铁的重点车站,现为二等站。中间站,办理客货运作业。
天门南站位于天门市天门工业园,距仙桃城区约7km,距天门市中心约35km,主要服务于仙桃城区和天门东南部居民。
规模:设到发线6条,基本站台及中间站台各一座,货场规模按600kt设计,设尽头式货物线4条。站房面积4000平方米,钢结构无柱雨棚面积21041平方米。
天门南站建设历史
2008年9月17日,汉(口)宜(昌)高速铁路奠基开工仪式在武汉市举行。
2008年11月4日,连通武汉、宜昌的汉宜高速铁路宜昌段唯一一座特大桥——高峡特大桥施工全面铺开。
2009年3月19日,汉宜高速铁路宜昌市夷陵区高家湾隧道顺利贯通,这是该铁路全线7条隧道中第一条贯通的隧道。
2009年11月18日,汉宜高速铁路全线动工开始铺轨。
2009年12月28日,宜昌至荆州段全线贯通。
2010年1月22日,汉宜高速铁路附属工程荆沙铁路联络线完工。
2010年6月24日,省铁路办以鄂铁办函(2010)69号函发文,确定将天门市境内汉宜铁路“仙桃站”按行政归属地命名正名为汉宜铁路“天门南站”;并增设仙桃西站。
2010年7月12日,汉宜高速铁路荆州火车站开工建设。
2010年9月14日,汉宜高速铁路天门南站开工建设。
2012年7月1日,汉宜高速铁路沿线各站开通运营。
2015年2月16日,天门南站扩容升级竣工。
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