福清火车站

福清火车站座落于福清城东郊区龙江街道苍霞村境内，五马山下。地理位置优越。已于2010年4月26日正式开通客运营。

福清火车站为东南沿海铁路（杭福深铁路）线下侧卧式站房，站房总建筑面积4042.4平方米。站房左右两侧为二层砼框架结构，分别作为设备用。房、贵宾厅及办公用房等，中间为一层候车大厅。

从福清火车站出发：

1小时内可达福州、泉州、厦门、武夷山；

2小时内可达温州、漳州、婺源（中国最美乡村）；

3小时内可达龙岩、鹰潭、台州、黄山、潮汕；

4小时可达南昌、合肥、宁波、杭州、赣州；

5小时可达长沙、上海、深圳、南京。

欲前往九江（庐山）、武汉、宜昌、郑州、重庆、成都、三明等地的旅客则需到福州站转车。福州站有较多车次和票额前往上述地区。前往广州的旅客可先抵达深圳北站后再换乘广深高铁。

除了既有的沿海铁路外，设计时速350km/h的东南沿海客运专线（上海—杭州—温州—福州—厦门—潮汕—深圳/香港）福州至厦门至漳州段将于2016年开工，其他路段也将在之后陆续开建，新建福清西站。沿海客专福州至厦门至漳州段通车后，福清可以乘坐G字头高铁到厦门北仅需约40分钟，到深圳北也将从5小时缩短至4小时10分。

福清火车站设施（推荐阅读：福清火车站组图）

福清火车站站房整个屋面为钢桁架结构体系，屋顶最高点23米。站房正立面外墙为明框玻璃幕墙，背立面10.5米标高以下为石材幕墙，以上部分为玻璃幕墙，站房两侧为铝板幕墙。设2台5线，站台高1.25米，长450米，宽10.5米，面积为9450平方米；站台雨棚也为钢桁架结构体系，面积14105平方米，跨度为42米，沿轨道方向长度455米；站台下方设地下进、出站通道各一座，并与站房连接，面积共799.5平方米。

福清火车站客运站进站道路北起大真线，向南延伸，后转向西面至福清火车站站前广场，长2.98公里，宽50米，双向六车道，为城市II级主干道。

站前广场面积达45000平方米。福清火车站站前规划有“一心一带两片”功能结构。一心指位于基地中部的区级公共活动中心；一带指沿自然水系形成的滨水休闲绿带；两片是指以东南路为界的东片区和西片区。此外，站前还规划有商贸、仓储、物流、专业市场等。

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