泥巴山(大相岭)隧道

来源:   2016-12-09 16:22:33

摘要:泥巴山(大相岭)隧道全长超过10公里,四川省已建成的最长的公路隧道。

泥巴山(大相岭)隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是雅西高速关键控制性工程;四川省已建成的最长的公路隧道。

泥巴山隧道全长超过10公里,是我国西部建设复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层,埋深超过1000米的路段达5公里,最大埋深达1650米,通风斜井长1500米,地下风机房6000平方米,其规模均为国内之最。

大相岭泥巴山隧道分为左右两线,左线长9962米,右线长10007米,该隧道也是目前西南地区在建最长、埋深全国最大的复杂地质隧道。泥巴山隧道处于龙门山活动断裂带边缘,自然地理条件恶劣,地下水丰富,除瓦斯外,集高压涌突水、大变形、断层、岩爆等地质灾害于一身,施工建筑难度非常大。

2011年12月24日,大相岭泥巴山隧道左线成功安全贯通,至此,这条长达10公里的隧道正式双向贯通,这也意味着,雅西高速公路雅安境内路段已经成功实现全线连通

亮点

为保证隧道通风顺畅,在隧道里共设计了4个通风斜井,每天可满足4.28万辆汽车通行

为了让这条特长的隧道保持通风顺畅,雅西高速公路公司将给隧道配上四根“呼吸管”直通山顶外,其中最长的一根足足1500米。

隧道将采用“三区段四斜井”的方式,即把隧道分成三部分,在两端2.5公里处分别修两座斜井负责进风和排风。斜井也就是从隧道内顶端修一条管道直通山顶,风从进风斜井灌进隧道,循环一圈后,从送风斜井排出。据悉,4座斜井最长的有1500米,是目前世界上最长的隧道斜井。到时候,通过这几条长长的“呼吸管”,10公里的泥巴山隧道随时都可通风换气了。

更多关于“泥巴山(大相岭)隧道”等全国隧道规模和隧道建设企业资质,可以登入建筑网建设通进行查询。

更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。

< src="http://1.cbi360.net/2016/4/12/201641285943321.jpg" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />

关注手机建筑网http://m.cbi360.net/),实时了解建筑行业最新动态。

相关更新信息
建筑企业
中标业绩
企业资质
项目经理
热门产品