番莞高速公路

来源:   2016-09-26 15:27:48

摘要:番莞高速公路是广东省境内一条拟建的东西横向的高速公路,连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞市区,远期将延伸至厚街镇。

番莞高速公路是广东省境内一条拟建的东西横向的高速公路,连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞市区,远期将延伸至厚街镇。关于番莞高速公路,建筑网小编给出如下具体介绍:

简介

莞番高速的具体走向。该工程西接虎门二桥接线及广深沿江高速公路,向东上跨广深沿江高速并设置沙田枢纽互通立交与之连接,沿规划进港中路高架至广深高速,之后路线经沙溪水库南侧走向正东,于白坭井南侧转向东北,经灯芯塘自然保护区北侧、老虎岩水库北侧,跨越厚大路;跨越国道G107后高架连马路,至大岭山大道,转向东北,行至寮步油库北侧,沿莞深高速西侧平行走向正南,跨越新城大道后,转向东北上跨莞深高速,后沿松山湖-大朗镇界走向东北;跨越松山湖大道延长线后,与富民北路并线,采用地下隧道行至东坑大道,路线转向正东,隧道结束;后以高架桥穿越高英村南部,至长安塘村路线沿常平-横沥镇界走向,先后跨越寒溪河、常横路和广深铁路,高架常田路,转向东南,跨越从莞高速后,路线沿常平-桥头镇界走向东南,跨东深公路、马新河,而后转向东北,沿桥头镇南部,至东莞-惠州市界,顺接河惠莞高速。

建设意义

随着经济的发展以及珠江东西两岸交流合作的频繁,东西两岸的交通量也会迅速增长,使得广深通道以及虎门大桥和虎门轮渡的交通压力日趋加大,本项目及虎门二桥建成后将缓解交通压力,成为珠江东西两岸重要的、快捷的通道。

莞番高速在东莞高速路网布局中也具有十分重要的地位,将结束东坑镇和桥头镇不通高速的历史。作为东莞市“一环六纵六横三连”主干线中的第三横,莞番高速是东莞中部一条非常重要的东西向主干线,西与虎门二桥及广深沿江高速公路相接,东与河惠莞高速公路相连,形成高速公路网络,实现东西向便捷、有效连接,路线跨越广深高速公路、国道G107、莞深高速公路、从莞高速公路等主干路,并设置互通式立交与之连接,大道与路网有效衔接。

项目进度

广州与东莞之间将新增一条高速,东莞市新远高速公路发展有限公司发布莞番高速公路桥头至沙田段勘察设计B1标段招标公告,公告中显示,这一段高速建成后将接虎门二桥连接线及广深沿江高速公路。

据了解,随着经济的发展以及珠江东西两岸交流合作的频繁,东西两岸的交通量迅速增长,使得虎门大桥经常塞车,虎门轮渡的交通压力也日趋加大,虎门二桥和莞番高速公路应运而生。

莞番高速公路桥头至沙田段起于东莞市沙田镇,接虎门二桥连接线及广深沿江高速公路,经沙田、厚街、大岭山、寮步、松山湖、大朗、常平、桥头等镇,止于东莞与惠州交界处,顺接河惠莞高速公路,路线全长约65.2公里。全线采用100公里/小时计算行车速度、双向6车道高速公路标准。

以上就是建筑网对番莞高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中国建筑网建筑知识栏目。

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