秦岭隧道群

来源:   2016-04-29 11:28:42

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秦岭隧道基本概况:

秦岭隧道:目前,中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历:第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道;第四次是包茂高速(西康高速)公路秦岭终南山隧道,第五次是西汉高速(京昆高速)公路秦岭隧道群,第六次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道,第七次是在建的西成高速铁路秦岭山区隧道群。

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西汉高速公路秦岭隧道群基本概况:

西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速,在陕西境内的一段,是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口,经宁陕县,接已建成通车的西安至户县高速公路,南止勉县元墩,接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h,路基宽度20-26m,全封闭,全立交。

西汉高速公路秦岭隧道群项目规划:

户县至勉县高速公路穿越秦岭主山脉,山大沟深,地形条件复杂,桥梁隧道诸多,工程技术要求高,施工难度极大。全线设计主要工程量为:路基土石方3089.9万立方米,其中挖土石方1408.6万方,填土石方1681.3万方,桥梁147264.785延米/723座,其中特大桥53289.1延米/66座,大桥80194.395延米/362座,中桥11164.28延米/164座,小桥2637.7延米/133座;隧道单洞总长97413.5延米/151座,其中特长隧道48554延米/10座,长隧道14982延米/10座,中隧道23847延米/63座,短隧道10030.5延米/68座;互通式立交15处,分离式立交28处;涵洞653道,通道236道;路面4355千平方米。全线设管理处1个,管理所4处,收费站15处,服务区5处,养护工区4处。

秦岭一号隧道:全长6144米。

秦岭二号隧道:全长6125米。

秦岭三号隧道:全长4930米。

西汉高速公路秦岭隧道群基本特点:

收费:一类车全线收费145元 公路客运票价87元。

照明:全线130座隧道里共安装了45000多盏的照明灯。

休闲:西汉高速每50公里就有一个“休闲驿站”。

生态:为了保护这里珍贵的野生动物,首创了“生态选线”的设计方法。

保护:安装布鲁克网,加强山岩稳固,防止落石和保持生态。

绿化:全线共减少开挖土方20万立方米,少砍伐树木5万棵,增加绿化3万平方米。

西汉高速公路秦岭隧道群基本亮点:

亮点之一:穿越秦岭,有效保护“地质博物馆”和“国家公园”;

亮点之二:项目投资之大和工程任务之艰巨名列当时全国高速公路项目之首;

亮点之三:“车在路上行,人在画中游”,充满人性化的公路景观设计为高速公路增添色彩;

亮点之四:先进的高科技应用,全面提升工程质量,确保运营安全;

亮点之五:原始生态环境保护构筑绿色生态走廊;

亮点之六:大型景观雕塑群设计彰显人文理念;

亮点之七:开放式服务区设计凸现人性化服务功能。

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