海底隧道建造
说到海底隧道如何建造?海底隧道建造基本情况怎样?中国建筑网小编整理海底隧道基本内容如下:
建筑网小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理,海底隧道建造基本本情况如下:
海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的隧道,是供车辆通行的。海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分,它埋置在海床底下,两端与海岸连接,再经过引道,与地面线路接通。通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井,安装通风、排水、供电等设备。
现阶段,海底隧道怎么建造,基本概况情况怎么样,基本概况如何?
海底隧道 - 建筑方法
海底隧道的开凿,一般使用巨型掘岩钻机,从两端同时掘进。钻孔直径与隧道设计直径相当,每掘进数10厘米,立即加工隧道内壁。为保证两端掘进走向的正确,采用激光导向。在海底地质复杂,无法这样掘进的情况下,就采用预制钢筋水泥隧道,沉埋固定在海底的方法。
而按照施工方法分为:
沉管式隧道(又名“沉箱工法”):这种方法只适用于建造海底隧道或水底隧道。代表工程:香港海底隧道。
钻挖式隧道(又名“潜盾工法”):这种方法适用在建造软土地层或含水量很高的地层掘进隧道。代表工程:英法海底隧道。
明挖回填式隧道:因为施工法是先在地面向下挖掘坑道,再将路面回填得名。
以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于“海底隧道建造”的详细建筑知识介绍。
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