道路交通安全法

中国建筑网是建筑业大型门户网站,为建筑人士提供道路交通安全法专题建筑知识解读服务,道路交通安全法是非常重要的,关系到每个人的日常安全,尤其是道路交通安全法版本修订更是要时刻注意,当然道路交通安全法附则也非常关键,能解决很多问题,尤其是道路交通安全法细节方面要斟字酌句。更多关于道路交通安全法专题建筑行业知识,敬请留意建筑网行业动态专栏。

道路交通安全法

道路交通安全法是非常重要的,每个细节之间的差距都是经过深思熟虑的,要考虑非常多的情况才能更好的应用于实际。 第一条 为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。 [阅读全文]

道路交通安全法版本修订

道路交通安全法版本修订是非常关键的,每个细节都可能导致不一样的结果,每个结果都会影响到很多人的命运。 2003年10月28日,第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,2003年10月28日中华人民共和国主席令第八号公布,自2004年5月1日起施行。 [阅读全文]

道路交通安全法附则

道路交通安全法附则是非常关键的,有些名词可能没有解释清楚造成一定程度上的困扰是非常不可取的。建筑网小编就道路交通安全法附则为大家详细介绍一下。第一百一十九条本法中下列用语的含义:“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。“车辆”,是指机动车和非机动车。“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。第一百二十条中国人民解放军和中国人民武装警察部队在编机动车牌证、在编机动车检验以及机动车驾驶人考核工作,由中国人民... [阅读全文]

城市道路交通规划设计规范2012

谈到城市道路交通规划设计规范2012问题,2012班城市道路交通规划设计规范主要规定哪些内容?基本情况怎么样?以下是建筑网小编整理城市道路交通规划设计规范2012基本介绍:为了帮助建筑企业人员进一步了解2012版城市道路交通规划设计规范具体内容,建筑网小编整理基本规范内容情况,基本情况如下:城市道路交通规划设计规范主要包括:(1)一般规定 (2)自行车交通 (3)步行交通 (4)城市货运交通等相关规定,具体规定情况如下:(1)适用范围。适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。(2)基本要求。城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围的城镇与中心城市的交通联系。城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础,满足土地使用对交通运输的需求,发挥城市道路交通对土地开发强度的促进和制约作用。城市道路交通规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分。城市道路交通发展战... [阅读全文]

城市道路交通规划设计规范 2015

结合最新版城市道路交通规划设计情况,城市道路交通规划设计规范主要规定什么内容?基本情况怎么样?以下是建筑网小编整理城市道路交通规划设计规范基本介绍:为了帮助建筑企业人员进一步了解2015版城市道路交通规划设计规范具体内容,建筑网小编整理基本规范内容情况,基本情况如下:城市道路交通规划设计规范主要包括:(1)一般规定 (2)自行车交通 (3)步行交通 (4)城市货运交通等相关规定,其中具体通综合网络规划情况如下:1)确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围;2)确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围,以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围;3)平衡各种交通方式的运输能力和运量;4)对网络规划方案作技术经济评估;5)提出分期建设与交通建设项目排序的建议。城市客运交通应按照市场经济的规律,优先发展公共交通,组成公共交通、个体... [阅读全文]

北京市绿色建筑评估标准对于道路交通工程的规定

制定北京市绿色建筑评估标准是为了贯彻国家有关节能、节水、保护环境和提高建筑环境质量的法律、法规和政策,推进北京市建设事业和实现可持续发展。北京市绿色建筑评估标准对于道路交通工程的规定是怎样的呢?下面是建筑网带来的关于北京市绿色建筑评估标准对于道路交通工程的规定的具体介绍以供参考。道路交通工程1、鼓励采用降噪路面、声屏障、绿化隔离带等降低交通噪声影响的措施。2、应设置清晰的道路引导标识系统。3、应通过合理布置公用建筑以减少住区内的车流量。应设置专用的步行道。4、应合理选择停车方式,地面停车比例不宜超过总停车量的30%。5、 室外停车场地宜结合绿化设计,如考虑停车位绿化遮阳等。更多关于“北京市绿色建筑评估标准对于道路交通工程的规定”等建筑方面的知识和建筑施工企业资质,可以登入中国建筑网建设通进行查询。关注手机建筑网(http://m.cbi360.net/),实时了解建筑行业最新动态。 [阅读全文]

广西绿色建筑设计规范对于道路交通的规定

广西绿色建筑设计规范是为节约资源和保护环境,保障居住者和使用者多层次的健康需求,促进广西经济的可持续发展,规范、指导广西绿色建筑设计。那么,广西绿色建筑设计规范对于道路交通的规定是如何的呢?下面是建筑网带来的关于广西绿色建筑设计规范对于道路交通的规定的内容介绍以供参考。道路网络应清晰,顺畅。应避免外部交通穿行,并满足消防,救护,减灾救灾的要求。道路规划设计应符合《城市居住区规划设计规范》GB50180-93的规定。场地规划设计至少应设2个与周边城市道路连接的出入口,出入口宜布置在不同方向。规划场地周边应设有公共交通场站,公共交通场站距场地出入口的距离应≤500米。用地面积20万㎡以上住区宜设内部公共交通系统,并采用电动车等使用清洁能源的交通工具。人行道系统应综合考虑遮荫、休憩、排水、防滑、无障碍等措施。用地面积20万㎡以上住区宜设向城市开放的停车场。住区机动车停车率应≥60%且不低于当地标准,机动车地面停车比例... [阅读全文]

绿色建筑的道路交通

绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度节约资源,节能、节地、节水、节材 、保护环境和减少污染,提供健康适用、高效使用,与自然和谐共生的建筑。绿色建筑的道路交通是怎样的呢?下面是建筑网带来的关于绿色建筑的道路交通的具体内容介绍以供参考。场地与周边城市道路连接的出入口不能太少,是为了保证居住区与城市有良好的交通联系。优先发展公共交通是解决城市交通问题的重要对策。为便于居民选择公共交通工具出行,在场地规划中应重视住区主要出入口的设置及与城市交通网络的有机联系。大型住区内部交通可采用环保电动车或清洁燃料汽车。环保电动车包括电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车或以可再生能源为动力的电动汽车等。把住区道路和周边街道当作最重要的公共开放空间是以人性化设计的具体体现。人行道系统应综合考虑遮荫、休憩、排水、防滑等要求。应提高住区的交通开放性,居民出行效率,促进社交,创造人性化的交通网络。无障碍设计... [阅读全文]

道路交通安全

什么是道路交通安全?道路交通安全的特点有哪些?道路交通安全由什么因素组成?下面是建筑网带来的关于道路交通安全的主要内容介绍以供参考。道路交通安全是指在交通活动过程中,能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定,都可能导致冲突与矛盾,产生不安全因素或不安全状态。道路交通安全的特点:①交通安全是在一定危险条件下的状态,并非绝对没有交通事故的发生。②交通安全不是瞬间的结果,而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。③交通安全是相对的,绝对的交通安全是不存在的。④对于不同的时期和地域,可接受的损失水平是不同的,因而衡量交通系统是否安... [阅读全文]

城市道路交通管理规划方法与应用研究

下面中国建筑网为大家带来关于城市道路交通管理规划方法与应用研究的相关内容,以供参考。引言随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快,如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题,城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。1995年的《北京宣言:中国城市交通发展战略》为中国城市交通的发展指明了方向:交通的目的是实现人和物的移动,而不是车辆的移动。而这样的战略目标只有通过政策法规和严格的管理才有可能实现。为了保证城市交通合理、有序的可持续性发展,就必须从城市交通系统的内在机制及其与外部环境条件之间的相互作用关系出发来进行合理的交通管理规划。具体而言,应从城市结构与土地利用、城市交通结构、城市交通网络的完善与充分利用三个层次,从供给和需求量方面解决问题。因此,道路交通管理工作是城市总体规划中重要的环节,制定城市道路交通管理规划也就显得十分必要而迫切。而城市道路交通管理规划的编制与实施,有... [阅读全文]

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